導(dǎo)語：美孚潤博士℠做客汽車之家電臺訪談集錦（一）
　　機(jī)油多久換最合適？是不是要用全合成機(jī)油？對發(fā)動機(jī)有什么影響？這些問題的答案你都了然于心了嗎？日前，�？松�美孚（中國）投資有限公司工程師、美孚潤博士專家團(tuán)成員之一李志偉先生做客了汽車之家電臺 《汽車人有話說》節(jié)目，就多個(gè)機(jī)油的“基本點(diǎn)”和“進(jìn)階題”做了詳細(xì)的討論。
　　濃縮了約一小時(shí)的訪談內(nèi)容，美孚潤博士將分兩期梳理呈上。本期主要討論想要慧眼識機(jī)油，你要面對的6個(gè)基本問題。老司機(jī)們就敬請期待下期的進(jìn)階內(nèi)容吧！
　　問題1: 對于汽車而言，機(jī)油的作用是什么？
　　答：機(jī)油的第一個(gè)重要作用是潤滑。發(fā)動機(jī)的各個(gè)零部件在運(yùn)行的過程中需要機(jī)油隔離以減少磨損。另一個(gè)重要的作用是散熱。發(fā)動機(jī)在燃燒的過程中產(chǎn)生大量的熱，如果這種熱量不能通過機(jī)油散發(fā)的話，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高。

　　問題2：怎樣選擇合適的機(jī)油？選擇機(jī)油的時(shí)候主要看哪些指標(biāo)呢？
　　答：在選擇機(jī)油的時(shí)候，可以先確定黏度，再看質(zhì)量等級，最后根據(jù)機(jī)油的分類來判斷適合自己車輛的機(jī)油。
　　關(guān)于機(jī)油的黏度標(biāo)號，如5W-30、0W-40等，前面的W是英文單詞Winter的縮寫，代表冬季或者低溫的性能。W前的數(shù)字越小，代表機(jī)油的低溫性能越好。機(jī)油的黏度會隨著溫度的變化而發(fā)生改變，在一些非常冷的地方比如東北，冬季的溫度可能達(dá)到零下40度，如果機(jī)油的低溫性能不好，發(fā)動機(jī)將可能無法啟動。而W后的數(shù)字越大，就表示機(jī)油能夠保持其黏度的高溫溫度越高。
　　質(zhì)量等級通常采用API，即美國石油協(xié)會制定的等級劃分。汽油發(fā)動機(jī)機(jī)油API質(zhì)量級別以S開頭，最早從SA級開始，目前的最高等級為SN級。前面的S代表汽機(jī)油，就是使用汽油的車輛。第二個(gè)字母代表機(jī)油級別，它的字母順序越靠后級別越高。
　　關(guān)于機(jī)油的分類，根據(jù)基礎(chǔ)油的不同，主要分為礦物機(jī)油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。基礎(chǔ)油及添加劑的性能差異，造成了不同機(jī)油的表現(xiàn)差異。礦物機(jī)油的工藝相對來說比較簡單，價(jià)格比較便宜，但它的缺點(diǎn)是高低溫性能相對較差，相對來說使用的壽命也比較短。
　　半合成機(jī)油是由礦物油和合成油混合而成的潤滑油，有時(shí)也被稱為“混合油”。它在性能上比礦物的機(jī)油高低溫性能相對好一些，但是與全合成油仍有一定差距。
　　全合成的機(jī)油采用全合成的技術(shù)，所用基礎(chǔ)油不同于礦物油，是通過催化處理或合成而來的。合成油的性能更全面，尤其是在低溫流動性和高溫穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色，這些優(yōu)點(diǎn)可以幫助發(fā)動機(jī)減少磨損，延長壽命，同時(shí)提高燃油經(jīng)濟(jì)性。使用全合成機(jī)油的情況下，有時(shí)適當(dāng)延長換油保養(yǎng)周期到一萬公里甚至以上也是可以的。

　　問題 3：如果在東北和南方兩地跑的話，需不需要在0W和5W之間切換？
　　答：實(shí)際上沒有必要。因?yàn)榈蜏匦阅芎玫漠a(chǎn)品，在溫度高的地區(qū)，它也同樣適用。所以如果要在兩地往返，選擇0W就可以。

　　問題 4：無論是半合成還是全合成，汽車銷售服務(wù)點(diǎn)總是推薦5000公里或者7500公里保養(yǎng)，這種情況合理嗎？
　　答：大家關(guān)心的換油周期是一個(gè)比較復(fù)雜的話題，它會設(shè)計(jì)到機(jī)油的品種、行駛路況、駕駛等多方面原因。舉一個(gè)例子，同樣行駛一個(gè)小時(shí)，高速公路上一般跑100公里，但是城市里可能只跑20-30公里，因此在城市行駛的車輛發(fā)動機(jī)的實(shí)際磨損比起里程表中對應(yīng)數(shù)字的磨損要多，因此，對換油周期的設(shè)定一般來說比較保守。
　　通常在換油周期的問題上，可以首先考慮汽車制造商的建議。因?yàn)槠�車制造商考慮的因素很多，包括機(jī)油的使用壽命、性能以及車輛的保養(yǎng)等等，因此，建議遵循車輛的用戶指導(dǎo)手冊。

　　問題 5：是5W-30省油還是5W-40省油？有的建議說夏天用40，冬天用30。應(yīng)該如何理解？
　　答：關(guān)于省油與否跟機(jī)油的黏度有直接關(guān)系。黏度代表的是機(jī)油流動的一個(gè)阻力，那么黏度越大它的流動阻力會越大，因此相對來說，5W-30比5W-40更省油。當(dāng)然，車主選擇在夏天用5W-40的油，冬天用5W-30的油也是可取的，因?yàn)闄C(jī)油的黏度越高，表示在高溫狀態(tài)下的表現(xiàn)就越好。

　　問題6：全合成機(jī)油定價(jià)一般高于礦物機(jī)油。選擇機(jī)油時(shí)應(yīng)當(dāng)如何考量性價(jià)比？
　　答：消費(fèi)者在考慮機(jī)油的時(shí)候，建議考慮一個(gè)綜合的性價(jià)比。例如，全合成機(jī)油的售價(jià)相對礦物油稍貴，但是它能有效幫助延長換油周期以及發(fā)動機(jī)的使用壽命，同時(shí)提高燃油經(jīng)濟(jì)性，從而節(jié)省了燃油的開支。因此，長期綜合來看，全合成機(jī)油其實(shí)是一個(gè)高性價(jià)比的選擇。